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Programme pilote

Ce que seule une personne sait ne devrait pas partir avec elle.

Départ à la retraite, absence, démission : je transforme vos procédures et votre savoir-faire en une mémoire que toute l'équipe peut interroger.

Parler de mon savoir-faire (30 min, gratuit)

Sans engagement. On regarde si c'est pertinent pour vous, et parfois la réponse est non.

Des situations que vous connaissez

Le conducteur de machine qui part

Le réglage se fait « à l'oreille » depuis trente ans. Personne ne l'a jamais écrit.

La responsable de bureau absente

Une semaine de congé, et plus personne ne sait où sont les procédures ni comment on facture ce client.

Le nouveau technicien

Il pose vingt fois la même question, et vingt fois quelqu'un doit s'arrêter de travailler pour répondre.

« Comment a-t-on chiffré ce client ? »

La réponse est dans un ancien devis, un e-mail ou la tête de quelqu'un.

En clair, ce que c'est

  1. Vos documentsProcédures, devis, fiches, e-mails que vous choisissez de partager.
  2. Une mémoire privéeUn assistant qui les a lus et qui répond à votre équipe.
  3. Les questions de l'équipeEn français, comme on les poserait à un collègue.
  4. Des réponses à vérifierLe but : indiquer le document d'origine, pour que chacun puisse contrôler.

Ce n'est pas un assistant généraliste : il répond depuis vos documents, pas depuis Internet. L'objectif du pilote est aussi qu'il dise clairement quand l'information ne s'y trouve pas. Nous le vérifions ensemble sur vos propres documents avant d'aller plus loin. Il complète vos collaborateurs, il ne les remplace pas.

Exemples d'usage

Accueillir un nouveau

Il demande « comment on règle ça ? » et obtient la procédure de la maison.

Retrouver un précédent

« Comment a-t-on fait pour ce client ? » : la réponse renvoie aux documents concernés.

Transmettre un savoir-faire

Avant un départ, on capte ce qui est écrit, puis on pose les bonnes questions à celui qui part.

Où sont vos données ?

La réponse dépend de l'architecture retenue pour votre pilote, et je ne l'annonce pas avant de l'avoir vérifiée.

Je n'écris pas « conforme » ni « sécurisé à 100 % ». Les points juridiques (protection des données, secret professionnel) se traitent au contrat, avec un spécialiste si nécessaire.

Comment se déroule un pilote

  1. Un appel de 30 minutes, gratuit. On regarde quel savoir vous coûterait le plus cher à perdre.
  2. La cartographie du savoir. Un court audit payant : qui sait quoi, dans quels documents. Le tarif est annoncé avant tout engagement.
  3. Un petit pilote. Sur un nombre limité de documents, pour voir si les réponses sont utiles à votre équipe.
  4. Une décision ensemble. On continue, on ajuste ou on s'arrête.

Questions fréquentes

Où sont mes données ?

Voir la section « Où sont vos données ? » plus haut. Je vous donne la réponse précise, par écrit, avant que vous ne me confiiez le moindre document.

Mes documents servent-ils à entraîner un modèle ?

C'est une condition de départ du pilote, écrite au contrat. Je vous montre les conditions du fournisseur retenu avant de commencer.

Qui voit quoi ?

Cela se décide avec vous : quels documents, quelles personnes. La gestion fine des droits est un point difficile que nous vérifions pendant le pilote, avant de le promettre.

Et si je veux arrêter ?

Vous partez quand vous voulez. Vos documents restent les vôtres, et la procédure d'effacement fait partie de ce qui est écrit avant de commencer.

Est-ce que ça remplace mes collaborateurs ?

Non. L'idée est que leur savoir ne dépende plus de leur présence, pas de se passer d'eux.

Quels fichiers peut-il lire ?

Les formats courants (PDF, documents texte, tableurs, e-mails exportés). On en fait la liste à l'étape de cartographie.

Combien ça coûte ?

Le premier appel est gratuit. Le reste se chiffre après la cartographie du savoir, et le montant vous est communiqué avant tout engagement.

Voir si c'est pertinent pour vous

Trente minutes, gratuites et sans engagement. Au pire, vous repartez avec une idée plus claire de ce qui manque à votre entreprise.

Parler de mon savoir-faire (30 min, gratuit)

Ou appelez-moi : +41 78 244 35 43 · contact@francois-evard.ch

Pas prêt à réserver ? Laissez-moi un message.

Ne mentionnez pas de données de clients ou de tiers. Vos informations servent uniquement à vous répondre et sont effacées après six mois. Détails sur la page Confidentialité.